Distributieriem vervangen
Voorkomen goedkoper dan genezen
U hebt wellicht van ons of van een ander garagebedrijf wel eens de mededeling gehad dat uw distributieriem van uw auto aan vervanging toe is. Wat is nu eigenlijk een distributieriem en waarom moet die worden vervangen?
De distributieriem of tandriem, zoals hij ook wel wordt genoemd, zit onzichtbaar weggewerkt achter beschermingskappen aan de zijkant van de motor. De riem zorgt voor de aandrijving van een aantal onderdelen binnenin de motor. Onder in de motor zit de krukas met de zuigers en bovenin zit de nokkenas met de kleppen.
De distributieriem zorgt ervoor dat deze onderdelen gelijk met elkaar meedraaien en elkaar niet kunnen raken. Gaat de riem echter kapot, dan zullen de zuigers en de kleppen in de meeste gevallen elkaar raken, waardoor er aanzienlijke schade ontstaat. Het schadebedrag is vaak een veelvoud van de kosten die moeten worden gemaakt om de riem op tijd te vervangen. Voor distributieriemen geldt dat voorkomen goedkoper dan genezen is!
Vervangingstermijn
De termijn voor de vervanging van een distributieriem is voor elk merk en type auto verschillend. Er zijn fabrikanten die een termijn van
Veranderingen
De fabrikant wil de vervangingstermijn nog wel eens aanpassen, waardoor de riem eerder moet worden vervangen dan in het onderhoudsboekje staat. U kunt bij ons altijd informeren naar de vervangingstermijn voor uw auto. Wij zijn van de laatste veranderingen op de hoogte en kunnen u voorlichten over de kosten van het vervangen.
Schadebedrag kapotte riem is vaak een veelvoud van de kosten om een riem tijdig te laten vervangen.